A Tirpák Cross Sorozat,és ami mögötte volt: Zsolt Vinnai,Szabo Ferenc Bela,David Dovak,Dudás Csaba,Zsolt Balogh,és én,voltunk a szervező-rendezők Egy kellemes őszi napon kitaláltam,egy versenypályát,hogy majd megint versenyezgetünk magunknak,de aztán kigondoltam,hogy mi lenne egy sorozattal,milyen lenne az??Egy Cyclocross sorozat.Az eddigi háziversenyeket össze kellene fogni egy csokorba. .Szóltam több bicajos sporttársnak,akikkel össze is ültünk,és lefektettük az alapdolgokat. A legfontosabbnak azt tartottam,hogy ne legyen nevezési díj.Sok "nagy"versenyen jártam már,és egyszerűen hányingerem volt a pofátlan pénzlehúzásból.Úgy gondoltam,az én általam kitalált pálya lesz az első.De Bzs azt mondta,ő szeretné kezdeni,a Dózsa pályán,igy az első verseny a ViniBike kupa lett. Ezt a versenyt Bzs simán elvitte a hátán,mindent flottul leszervezett,nekünk annyi maradt,hogy a ciklóra jellemző palánkot meg csináljuk.Szemán Ati vállalta,verseny előtt kész lett,Csaba megszerkesztette a rajtszámokat,Béla pedig kinyomtatta,így aztán Dózsa pályát egy napra cx pályává avanzsáltuk.Mivel a terület őrzött volt,ezért már szombaton kiszalagoztuk,így vasárnap csak kisebb simítások kellettek. Verseny után tombola,és gulyásleves!! A pálya egyébként igazi ugrabugrás,csiki-csukis teknikás lett,a versenyzők 95%-a meg volt elégedve. Itt éreztük meg először az erőnket. 60 induló!! Hoppá!! Minden lement pikk-pakk,a versenyzők teljesen elégedettek voltak,így nagyon jó rajtot vett a TC sorozat.Verseny után elkezdtük szervezni a második versenyt,a Decathlon kupát,aminek Dovák Dávid volt a felelőse. Dávidnak volt egy nyomvonala,azt egy kicsit meggyúrtuk,alakítgattuk,hogy aztán egy élvezhető pálya álljon össze.A versenyek között a kapcsolatot cseten tartottuk,csináltunk egy szervezői belső oldalt,néha nagyon meglódultak az események,sok volt a kérdés,ezt-azt intézni.Mivel láttuk hogy sok az induló,kértünk engedélyt,a második versenyre például verseny előtti nap érkezett meg(Béla az asztalra csapott).A tombola,és egyéb dolgokkal nem volt dolgunk,Dávid elhozta a fél Dechatlon készletet,plusz a munkatársait is.Versenyek között természetesen folyamatosan edzettünk a pályán,megmutattuk a versenyzőknek,tartottunk pályabejárást,és igyekeztünk minden elvárásnak megfelelni. Dechatlon kupa. Szokásos szervezői csapat 8 órakor már szalagozott,hogy a 11 órás rajtra minden készen legyen.Vini Zsolti egy profi palánkot szerkesztett,egyből fel is használtuk.Így is lett,hibátlan volt minden,tartottuk magunkat az időtervhez.(azért tartottuk fontosnak,mert például ha elmegyünk más versenyekre,elég kiábrándító,hogy megvan egy befutó 13órakor,eredmény meg 16h.Ne raboljuk a versenyzők amugyis szűkös idejét.)Így nálunk befutó után gyors számolás,és 15 perc múlva már dobogón is állhattak a kategória dobogósok. Apropó kategória:nem akartuk szétszabdalni a mezőnyt,40év alatt,vagy felett,satöbbi,ez mégiscsak egy helyi sorozat,így is 7 kategória lett,nem akartuk tovább bonyolítani.A cx szabályokkal megegyezve,viszont összetett pontozást csináltunk. Szóval lement a második verseny is,ugyanannyi nevezővel,mint az első etap,tele-tele pozitív élményekkel,és visszhangokkal. Ezután jött az egyetlen fix időpontunk,a Szilveszter kupa:Csabával beszélgetve, beláttuk,hogy orosra nem tudunk kimenni,mert ez a sorozat nagyobb,lett.DE akkor hová?Mivel Csaba kamionos lévén nem tud mindig rendelkezésre állni,így én vállaltam a pálya nyomvonalának szerkesztését.Aztán mikor itthon volt az illetékes,futottunk rajta egyet (eső miatt nem tudtunk tekerni),közösen elfogadtuk a nyomvonalat. A verseny napján reggel -10 fok volt. Nem egy szokásos bringás idő, de megdöbbentem mikor a rajtolók száma ismét majdnem 60 . Cserébe kaptak egy dimbes dombos nem klasszikus krosszpályát,inkább montis" hegyi etapot"A tornapályánal remek volt a hangulat,mindenki tette a dolgát egyre többen bekapcsolódtak a segítségbe.Nem csak a verseny előtti dolgokkal kapcsolatban.A versenyre néhány ismerősöm ajánlott fel tombolát, elég jó dolgokat tudtunk kisorsolni,egy forró teának tűnő meleg ital mellett.Nagy sikernek tartottam a szilveszteri versenyt, hiszen sokan buli előtt szánták rá magukat a 2015-ös év utolsó versenyére. Egy hibánk megmutatkozott, nem tudtunk megfelelően kört számolni,mondhatnám ez volt az achilles sarkunk,amit utolsó versenyre kijavítottunk go pro kamerával,az esetleges félre értések elkerülése végett.Megvolt tehát a sorozat 3/4 része,és már csak a vég hajrá volt hátra. A versenyszervezői gárda ismét összeült,folyamatosan raktuk helyére a mozaik kockákat,hogy a verseny rajtjára minden könnyedén guruljon mint a biciklikerék.Engedélyt megint kértünk,és Dávid közben járásával " bebicajoztunk" a médiába is az egyik helyi rádió kitelepült hozzánk a versenyre,és elő közvetítésben voltunk. Az utolsó verseny előtt aggódtam,mert az előző napok rontottak a pályán,de az 50 induló!!! szertefosztotta aggályaimat. Aki indult,nem fogja elfelejteni ezt a versenyt,volt sár,iszap,csúszkálas,minden ami hozzá tartozik a tél eme sportágához. Verseny előtt hírdettem akinek vannak dolgai amit szívesen felajánl,azt kisorsoljuk tombolába.Nos ebből annyi lett,hogy az összes tombolajegy elkelt,sőt még kevés is lett,nagyon sok ajándékot tudtunk át adni a szerencséseknek.Hogy mit mutatott meg ez a sorozat???Nagyon sok dolgot! Verseny szervezői oldalról azt hogy a szervezői mag nagyon erős, minden elénk gördülő akadályt gyorsan le tudtunk reagálni,sok versenyzőt magunk mellé állítottunk,csapat hovatartozástól,szakágtól( outi, mtb) független. Öröm volt látni, ahogy haladtunk a sorozattal előre,egyre többen belejöttek a cyclocrossozásba. Például sokan télen ki se mozdulnak bicajjal,most pedig volt olyan,amikor 20 nál többen jártuk be a pályát. Versenyzői oldalról is nagyon hasznos volt,látszott pályánként mikor milyen állapotba került a versenyző. Egy példa! Meg lehetett figyelni az időjárással hogyan változik a teljesítmény.Egy napsütéses edzés után a ködös időben látni a köridőkön,hogy kevesebb az oxigén,egyszerűen nem halad a bicaj.Az utolsó pályánál a száraz,a havas, a jeges körülmények hogyan alakítják az idő eredményt. (A havas pályán egy edzés teknikailag nagyon sokat fejlesztett,megtanulni a csúszáshatáron kezelni a bicajt)Még egy edzésen belül is meg lehetett figyelni a változásokat.Hogyan kell jobban bemenni egy kanyarba,mennyi fékerő,hová kell váltani,mi az ideális ív,hogy kell beosztani erőt 1 körre,vagy akár egy versenytávra. Ha visszagondoltok a versenyekre, nem úgy van, hogy elindulunk oszt jónapot.Gondolkodni kell.Az a kanyar amiből kijöttünk , a következő körben már nem ugyanez lesz ( kijárják satöbbi)Nincs idő taktikázni.A rajt pillanatátoĺ kezdve 100%- on menni.A krosszra nagyon igaz : nem a távolság, hanem az iram öl....Amikor kigondoltam ezt a sorozatot,annyit szerettem volna elérni,hogy még szorosabb sportkapcsolatok jöjjenek létre,és hogy jobb versenyzők-bicajosok legyünk. Úgy gondolom hogy teljesítettük a küldetést a szervezőtársaimmal. Remélem mindenki jó szívvel gondol majd vissza az első TIRPÁK CROSS sorozatra.!!! Ui:sokat beszéltem a tomboláról.Ugyanis mi minden tombola pénzt gondosan félretettünk,hogy az összetett díj átadását egy közös záró buli keretein belül tudjuk finanszírozni. ..